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球式支座

球式支座 一 球式支座是什么? 球型支座是由上座板、下座板、凸形中間板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球面,同凸形中間板相對應,兩者之間襯有一弧形...

  • 功能特性

球式支座

    球式支座

    球式支座是什么?

    球型支座是由上座板、下座板、凸形中間板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球面,同凸形中間板相對應,兩者之間襯有一弧形四氟板,通過球面與之滑動來滿足梁端的轉動;上座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另一四氟板組成第二滑動面,完成梁體因溫差諸因素產生的伸縮位移。

    型支座傳力可靠,各向轉動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要,適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡胺低溫雕性等影響,因此特別適用于低溫地區。

    簡述

    球形支座是在盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型橋梁支座。球形支座各向轉動性能一致,適用于彎橋、坡橋、斜橋、寬橋及大跨徑橋,球形支座無承重橡膠塊,特別適用于低溫地區。

    球形支座的優點

    球形支座的優點在于:傳力可靠,各方向轉動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力強、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要,適用于寬橋、坡橋、曲線橋等;還由于承壓部件不使用橡膠塊,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型,按耐氣候性能分為普通型(適用于-25~+60℃)和耐寒性(適用于-40~+60℃)。 支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN;支座可能容許的轉角為34'~69’;支座容許的位移量為:順橋向50~150mm、橫橋向20mm;支座的摩擦系數f≤0.05;支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%

    構造編輯

    球形支座有下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。

    球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。

    下支座凹板由鋼板或鑄件制成,主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺上。

    平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動部件,在四氟板表面用專用模具壓制成硅脂貯油坑,并涂以295硅脂,以減少四氟板的滑動摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要,其工作原理與盆式橡膠支座完全一致。

    QZ系列球型支座的代號


    主要技術性能

    a、支座反力(豎向承載力)分為16級:1000、1500、2000、2500、3000、4000.5000、6000,7000、8000,9000和10000、12500、15000.17500、2000OKN。

    b、支座設計轉角日分為0.01、0.015和0.02rad(根據需要可增大)

    c、支座設計位移量:順橋向:1000 - 250OKN e= 50mm e=土100mm 3000 - 2000OKN e=土50mm e=士100mm e=±150mm橫橋向:(DX多向活動支座)e= 20mm 設計位移量根據工程需要可進行變更。

    d、支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為3OMPa左右時,取值如下:

    常溫(-25℃~+60°C)0.03

    低溫(-40C~+60°C)0.05

    e、支座可承受的水平力:
    縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%
    固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%

    球型支座的安裝細則

    a、采用本系列支座時,橋梁梁體及墩臺部位的混凝土標號不得低于C35,特殊情況需征得設計單位同意。

    b、安裝支座及地腳螺栓:在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平,并使下支座板底面高出橋墩頂面20 ~ 50mm,找正支座縱、橫橋向中線位置,使之符合設計要求。用環氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層

    c、必要時支座與梁體及墩臺也可采用和預埋鋼板焊接的連接方式。當支座與梁體及墩臺采用焊接連接時,應先將支座準確定位,用間斷焊接將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接,焊接時應防止燒傷支座及混凝土。

    d、支座安裝高度應符合設計,要保證支座支承平面的水平及平整,支座支承平面四角高差不得大于2mm。e、上下連接板在梁體安裝完成后予以拆除,以防約束梁體的正常轉動,然后及時安裝滑動支痤的橡膠防塵章。

    f、支座出廠時,已由生產廠家將支座調平,并擰緊連接螺栓以防支座在安裝過程中轉動和傾覆。支座可根據設計需要預設轉角及位移,但用戶應在訂貨時提出轉角及位移量的要求,由生產廠家在裝配時預先調整好。

    球型支座的養護

    支座使用期間每年定期進行一次檢查及養護:

    1)、檢查支座地腳螺栓有無剪斷,支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。

    2)、檢查支座相對位移是否均勻,逐個記錄支座位移量。

    3)、清除支座附近的雜物及灰塵,并用棉絲仔細擦凈不銹鋼表面的灰塵。

    4)、松動地腳螺母一次,清洗上油以免螺母繡死,然后緊固。

    5)、校核并定點檢查支座高度變化,以便校核支座內聚四氟乙烯板的磨耗情況,當支座變化高度超過3毫米時,應拆除橡膠密封圈,檢查聚四氟乙情板的情況。

    6)、定期對支座鋼件進行油漆防銹處理(不銹鋼滑動面除外)。

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    廠家展示



    橋梁球型支座5000的重量是多少?
    問:橋梁球型支座重量是多少
    答:橋梁球型支座5000KN是指支座承載力的范圍要求,后面還應標注GD(固定)、SX(雙向)、DX(單向)。
     
    鋼結構球形支座需進場復檢嗎
    答:按正常是需要復檢。 1.只要不是在監理見證取樣的情況下,拿到的檢測證書,理論上都需要復檢。 2.但是如果監理、業主同意認可廠方提供的檢測證書,也可以替代。中國國情比較特殊。
     
    減振抗震球形鋼支座相當于什么支撐條件
    答:這是GB50011-2010《建筑抗震設計規范》, (Ⅲ)抗震構造措施 9.1.15 有檁屋蓋構件的連接及支撐布置,應符合下列要求: 1 檁條應與混凝土屋架(屋面梁)焊牢,并應有足夠的支承長度。2 雙脊檁應在跨度1/3處相互拉結。
     
    建筑球形鋼支座最大承受重量是多少
     
    答:這個是常用于橋梁支座,是根據設計所需要的力來計算的,力大則支座大,力小支座也小,沒有標準的。
     
    求CJ/T 374-2011城鎮橋梁球型鋼支座的標準,謝謝
    答:盆座的標準是:JT/T391-1999 板座的標準是:JT/T4----2004《公路橋梁板式橡膠支座》 球形鋼支座標準:GB/T 17955-2009。
     
    LKQZ(Ⅱ)3DX球型支座多少錢?
    問:抗震抗拉球型支座多少錢?
    答:球型支座可不便宜,一般情況下球型支座要大于板式支座或盆式支座,一個中大型的要十幾萬或幾十萬,重量圖紙有啊,按圖加工。
     
    抗震球形鋼支座QZ(KZ)-10.0GD代表什么意思
    答:QZ表示球形支座,表示抗震,10.0表示豎向承載力(單位MN),GD表示是固定支座。
     
    LXQZ球形支座中LXQZ是什么意思
    答:應該是連續型球形支座的意思,如果您想了解更多不妨到駿騰橡膠支座官方網站看看去。
     
    鋼結構球形支座進場需復檢嗎?
    答:最受力的地方 當然需要了 根據設計要求 力學測試也要做
     
    球形支座豎向承載力試驗參數有哪些,各應滿足什么要求
    答:國亨橡塑制品為您解答球形支座豎向承載力試驗參數有哪些 球形支座豎向荷載試驗:球形支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應為設計豎向荷載的1.5倍。試驗時應將球形支座安放在試驗機承壓板中心位置。

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